Az új rendszerek esetében csupán néhány másodperces leállás már megtakarítással járhat. A közeljövőben további technológiákkal egészíthetik ki ezt a rendszert. A Bosch fejlesztéseként megjelent egy olyan változat, amely a hibrid autókéhoz nagyban hasonló működést biztosít. A terhelésmentes időszakokban, például fékezéskor vagy lejtmenetben kikapcsolja a motort, így statisztikailag 30%-os üzemanyagfogyasztás-csökkenés is elérhető lehet. JegyzetekSzerkesztés↑,, 2015 május 22. ↑ Jongeneel, Jeroen (1983. december 24. ). "Test: Fiat Regata 85S". Autovisie, Hilversum, Netherlands 28, 48. o, Kiadó: Folio Groep B. V.. ↑ 18. 02. 2009 FIAT REGATA SEDAN BOASTED 'STOP-START' TECHNOLOGY MORE THAN TWO DECADES AGO. ForrásokSzerkesztés - Mi az a start-stop rendszer? - A start-stop rendszer tönkreteszi az autót? - Start-stop rendszer
Amikor a jármű megáll, a rendszer automatikusan leállítja a motort. Kézi sebességváltóval felszerelt járműveknél a kuplungpedál lenyomásakor, automata sebességváltóval felszerelt járműveknél pedig a fékpedál felengedésekor indul el a motor. Korszerűbb változatokban a motor menet közben is leállítható, de csak akkor, ha a motorvezérlő egység az autó sebességének felmérését követően kiadja erre a parancsot. Eközben a rendszer a manőverezést (gyorsítás, fékezés, kanyarodás, kormányzás stb. ), valamint az út dőlését, illetve emelkedését is ellenőrzi. Kia Motors ISG (Idle Stop & Go). Azonos elven működik, mint a Bosch rendszere, ez azonban a generátort is vezérli, és leállítja a motort. A gyorsítási fázis alatt a rendszer megszünteti a kapcsolatot a generátorral, így az összes terhelés az akkumulátorra hárul. Fékezés alatt a generátor ismét működésbe lép, az akkumulátor pedig töltődik. Mazda SISS (Smart Idle Stop System), jelenleg i-STOP. Itt a motor ismételt indításáról a hengerekbe történő üzemanyag-befecskendezés kikényszerítése, valamint az üzemanyag-levegő keverék begyújtása gondoskodik.